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委员风采
增设六百停车位爱车有了“家” 从区政协委员建言规划地铁站停车场,看“四改六治”道路交通治理
来源:龙泉驿政协    发布时间:2015-04-16
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家住成都,工作却在龙泉的李崇欣从去年10月起,再也不为停车难而犯愁了。李崇欣如今是中国铁建小区物业公司的一名职员,他每天开车到龙泉上班,到了单位却因停车而烦恼:小区门前机动车乱停乱放不说,爱车找不到自己的“家”,曾经还因擦挂与另外的车主发生纠纷,停车难让他伤透了心。

但如今,门前道路机动车秩序井然,通往连山坡地铁站的道路规划停车位后,乱停乱放现象没有了。“每次到单位,车子都能找到合适的位置,而且很安全。”李崇欣说。

在地铁站周边道路规划建设机动车临时停车泊位,是缓解城市道路交通拥堵、解决市民停车难的民生工程,也是区政协委员关心、关注的焦点。

“地铁站口的停车不仅是解决一部分人的停车问题,也是鼓励广大市民利用地铁等公共交通工具出行的便民措施。”在区政协八届三次会议上,贾岷江委员向大会提交了有关解决地铁站出入口停车难问题的提案。

“随着地铁2号线东延线即将开通,市民环保意识的增强,很多市民选择了更加绿色的出行方式———P(停车)+R(轨道交通),即将私家车停在地铁站口,乘坐地铁上下班或外出办事,客观上很大程度地缓解了地面交通压力、汽车尾气排放及车辆行驶造成的噪音污染。”贾岷江说,成都地铁2号线东延线开通前,有必要在车站出入口或是周边建设机动车停车场,确保乘客安全和道路畅通。

贾岷江为此建议,具备条件的规划建设停车场,对周边用地已经紧张的站点出口处,设立指示路牌,引导驾驶员按规定停车,减少城市交通拥堵,使更多市民享受到地铁带来的方便。

贾岷江委员的提案被移交相关部门后,区交通运输局、区交巡警大队非常重视,在地铁2号线开通前,进行了深入调研和规划选择。去年10月,地铁2号线东延线正式通车。为了让市民实现“P+R”成功转换和地铁站交通秩序安全畅通,区交通运输局、区交巡警大队经过研究,首先在龙泉驿站(音乐广场)设置两个疏散区:鸥鹏大道和中街。

同时,加紧对6个车站机动车停车问题进行调研选址,制定车站周边机动车停车泊位的规划。最终在龙泉驿站(广场路)建设一个停车场规划了近200个车位和市民停车场50个,在龙平路站(怡和新城F区)规划了116个停车位,在书房站(区政务服务中心)与皇冠国际小区路,规划停车位50个,在界牌站(驿都大道界牌工业园区兴业大道)规划100个停车位,在连山坡站(中铁国际城),规划停车位100个,共计车位616个。

区政协八届三次、四次会议以来,龙泉旧城改造、“四改六治”工程及城市道路交通管理一直是区政协视察、协商、专题调研的重要内容,区政协委员也为之认真履职,积极建言献策。

政协委员王兆全、邱云健、甘启英、王艳、韦龙、文浩、万东等先后围绕主城区旧城改造和道路交通管理提升,撰写了“主城区修建停车场”、“加快地铁2号线东延线公交路网加密投运”、“对以‘音乐广场’为核心的主城区街道进行改造和提升管理”等提案,得到了区委、区政府高度重视,相关部门也加紧规划实施。

特别是王兆全委员提出的“优化调整城区机动车临时停车泊位”的建议,区交通运输局、区交巡警大队通过调研,针对今年7月音乐广场环岛路即将开通的实际,将对其周边道路临时停车泊位进行优化调整和取消,计划在建设路、中街、商业街、沿山路、长柏路、公园路等路段,取消500个停车泊位,同时在一些小街小巷科学合理布局规划临时停车点,既满足市民停车难问题,又确保城区道路交通安全、畅通。

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